本文目录一览：

• 1、请问国家汽车的尾气排放标准是什么？
• 2、国五排放标准
• 3、机动车排放标准分为几类？
• 4、国一到国五排放标准？
• 5、全国各地汽车排放标准

请问国家汽车的尾气排放标准是什么？

汽车尾气排放标准是第六个国家标准：

1、是指汽车尾气污染物总量的水平。数字越高，级别越高，对应的发动机排放越低；

2、汽车排放的污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氯氟烃、非甲烷总烃等。这些污染物会破坏臭氧层，造成温室效应，形成酸雨，但最直接的影响是对人体的影响是对人体的伤害；

3、而内燃机的只要运行就会产生排放，但是科技不断的发展可以通过技术手段进行控制和降低。所谓排放标准就是为了逐步提升内燃机的技术从而降低排放量，国五排放的标准如图所示，国六排放标准要求减少排放量的一半。

国五排放标准

国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国五排放标准规定：

1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。

2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。

4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。

机动车排放标准分为几类？

中国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五和六。截至2018年12月31日，全国各地的轻型汽油车已经实施了国家5排放标准。国家6排放标准将分两个阶段实施：从2020年7月1日起，所有出售和注册的车辆都必须符合国家第六A标准；第二阶段，从2023年7月1日起，所有出售和注册的车辆都必须符合国家第六B标准；一些城市将提到，截至2019年1月1日，将实施国家第六轻型车辆排放标准。

1.国家标准I：国家之一标准是指欧洲之一标准，主要用于一氧化碳、氢化物和颗粒排放有限值要求——碳氧化物为每公里3.16克，碳氢化合物每公里1.13克等。如果排放标准达到国家I标准，它属于国家车辆。

2.国家标准II：与国一单车污染物相比，一氧化碳排放量减少了30%，碳氢化合物和二氧化碳减少了55%。

3.国家标准III：国家标准III增加了车辆自我诊断系统，并升级了三元催化。与国II相比国III的污染物排放总量减少40%。

4.国家标准IV：与国三相比、国四的排放后处理系统已经升级，与国三标准相比，污染物排放标准降低了50%至60%。

5.国家标准V：与国四标准相比，氮氧化物的排放应该减少25%。它还增加了非甲烷氢和PM的排放限值，减少了空气污染，并防止了烟雾。

6.国家标准VI：根据高于欧洲第六标准的国家第六标准，国家第六标准提高了40%至50%。它与美国相当，基本上是目前世界上最严格的排放标准之一。大大减少了污染物的排放！

国一到国五排放标准？

国一（国Ⅰ）排放标准：上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。

而针对不同类型货车，实施国一标准的具体时间不同，轻型柴油车：2001年10月1日；重型汽油车：2003年7月1日；重型燃气车：2003年7月1日；重型柴油车：2001年9月1日。

国二（国Ⅱ）排放标准：在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。

不同类型货车，实施国二排放标准的时间：轻型柴油车，2006年7月1日；重型汽油车，重型燃气车，均为2004年9月1日。重型柴油车则推迟至2005年9月1日。

国三（国Ⅲ）排放标准：2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。

国四（国Ⅳ）排放标准：2008年元旦国四燃油在北京上市，随后北上广等多地开始实行国四标准。全国范围内推行的具体时间为：轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。

国五（国Ⅴ）排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加严格。

全国各地汽车排放标准

自2020年7月1日起，全国范围内均实施起国六排放标准。

生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告：自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。

同时，对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期。也就是说，在2021年1月1日前，国五仍然允许在全国尚未实施国六排放标准的地区进行销售、注册登记。

全国各地汽车实行国六标准在技术内容上取得突破：

1、采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础；

2、引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；

3、采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。

以上内容参考凤凰网-7月1日起，全国实行国6排放标准